DS 19 PALLAS 64 Episode 6 …..remise en état coté arriere droit ( la découpe)

27062011

La voiture ayant été déplacée de coté dans mon garage j’attaque donc le coté droit.  Mêmes symptômes qu’ a gauche, donc mêmes remèdes:  Changement gouttière, joue support d’aile, support pare-choc, oreille tableau arrière, passage de roue sous custode, etc…   Tout d’abord la découpe des parties malades!    img00105201106151949.jpg 

la goutiere…

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le bas du custode et le passage de roue plus un bout de plage arriere…img00115201106212047.jpg

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Une joue…

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Une oreille…et goutiere…

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un support de pare choc…

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Dépose moteur sm uniquement! çà marche…

19062011

J’ai fait un extrait de l’épisode, dans lequel cet article etait, de maniere à le faire figurer comme astuce.

Grosse révision qui va prendre des années…Episode 6/6

Et bien nous voici donc fin AOUT 2009. 

……/Je décide donc de ne sortir QUE LE MOTEUR cette fois ci.

Non pas  de manière à gagner du temps mais pour garder la voiture déplaçable au besoin car l’opération se fera chez un copain à deux pas de chez moi, par manque de place dans mon garage à ce moment là! 

 La voiture est mise sur cales et la dépose commence: capot, aile droite, collecteurs d’échappement, pompe à eau, rampe

carburateurs, allumeur, commande embrayage, câble frein de parking, tour de boite, mécanisme d’embrayage etc…      25juillet20090241.jpg  25juillet20090221.jpg  25juillet20090251.jpg 

Çà sort de la sorte mais au centimètre près: en inclinant énormément le moteur sur l’avant pour l’extraire. L’accouchement aura pris 8 heures car j’ai galéré sur une pipe d’echappement.       

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Mais bon, cette méthode permet d’avoir un minimum de pièces de déposées.




Présentation traction 11 commerciale

6062011

 De quoi il s’agit? et bien d’exterieur c’est comme une 11 familliale mais avec un hayon a l’arriere.

Voici une doc d’epoque: et comme indiqué « instantanément transformable en limousine 5 places »

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Et bien celle que je vais vous présenter a fait carrière dans le vignoble nantais… Nous l’avons sortie d’une remise, elle était complète, mais avec le bloc moteur fendu par le gel! Donc première des choses:  - dépose moteur et remise en état moteur, avec notamment remplacement des bielles et transformation de l’embrayage à doigts par un diaphragme. puis tout le reste va y passer afin de pouvoir la remettre en service…( train avant/ train arrière/ châssis/ carrosserie/intérieur/ …) Donc une restauration en perspective et plein de nouveaux articles à suivre! 







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