Présentation traction 11 commerciale

6 06 2011

 De quoi il s’agit? et bien d’exterieur c’est comme une 11 familliale mais avec un hayon a l’arriere.

Voici une doc d’epoque: et comme indiqué « instantanément transformable en limousine 5 places »

11cbeuraf.jpg  4706308345.jpg

Et bien celle que je vais vous présenter a fait carrière dans le vignoble nantais… Nous l’avons sortie d’une remise, elle était complète, mais avec le bloc moteur fendu par le gel! Donc première des choses:  - dépose moteur et remise en état moteur, avec notamment remplacement des bielles et transformation de l’embrayage à doigts par un diaphragme. puis tout le reste va y passer afin de pouvoir la remettre en service…( train avant/ train arrière/ châssis/ carrosserie/intérieur/ …) Donc une restauration en perspective et plein de nouveaux articles à suivre! 


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2 réponses à “Présentation traction 11 commerciale”

  1. 7 06 2011
    Thierry & Sandrine (09:01:40) :

    Le hayon pèse une tonne ! Ils étaient costauds à l’époque, et les femmes étaient peu nombreuses au volant de ces 11 commerciales….
    De beaux articles en perspective…!!!

  2. 11 02 2013
    BRARD (21:31:49) :

    Bonjour,
    je suis à refaire le plafonnier, d’une traction 11C de 1956.
    Il y a un fil avec une fiche d’alimentation sur l’arrière du véhicule au niveau de l’ouverture du haillon.
    Est ce normal, et est ce qu’il y avait une ampoule à cet endroit ?
    Je vous remercie de toutes les réponses que vous pourrez m’apporter.
    Dans l’attente de vous lire.
    Cordialement.
    B. BRARD

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