DS 19 PALLAS 64 Episode 7 ca a avancé depuis l’episode 6…

14042014

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Comme indiqué dans le titre ca a avancé depuis, sans mise à jour…houps!

L’arrière est ressoudé, et peint en époxy noir après traitement ferrose et antirouille.

ds 19 remise en etat
Album : ds 19 remise en etat

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L’habillage de coffre est posé, les custodes polis et la lunette arrière remontée.

Les bras arrières sont refaits (roulements changés, décapage, remise en état des cylindres de roue (lhm) et garnitures neuves, tambours passés au tour et peinture époxy)  sont reposés aussi elle est sur ces roues arrières!

Les raccords tournants sont supprimés et remplacés par le kit flexible de frein, le faisceau hydraulique dans le longeron est remplacé par un faisceau non oxydé LHM.

Les cylindres de roue LHS sont remplacés par des LHM reconditionnés avec des cafetières neuves bien sur.

Le compartiment réservoir est décapé traité et repeint, comme le réservoir. La durite de goulotte est remplacée par une neuve. Le réservoir est remis en place.

Les jantes arrière repeintes sont posées et une carrosserie en double de pallas 65 est installée pour mise hors poussière des parties faites.




DS 19 PALLAS 64 Episode 6 …..remise en état coté arriere droit ( la découpe)

27062011

La voiture ayant été déplacée de coté dans mon garage j’attaque donc le coté droit.  Mêmes symptômes qu’ a gauche, donc mêmes remèdes:  Changement gouttière, joue support d’aile, support pare-choc, oreille tableau arrière, passage de roue sous custode, etc…   Tout d’abord la découpe des parties malades!    img00105201106151949.jpg 

la goutiere…

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le bas du custode et le passage de roue plus un bout de plage arriere…img00115201106212047.jpg

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Une joue…

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Une oreille…et goutiere…

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un support de pare choc…

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DS 19 PALLAS 64 Episode 5 …..remise en etat coté arriere gauche

3052011

Nous sommes le 3 mai! Bon anniversaire à ma Déesse… Bisou emoticone Clin doeil

Une journée de liberée pendant les vacances pour la DS, ouf çà fait du bien…

Et bien les pièces de réparations sont arrivées…et Zorro aussi…
Sourire
 
 Et oui mon père est venu me donner un coup de main pour finir ce coté gauche en soudure.  Nous avons finalement dépointé la partie gauche de la plaque arrière afin de remplacer les éléments exposés au passage de roues et projections d’eau et de boue et de sel… dsc00546.jpg      dsc00545.jpg

 

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Voilà il n’y a plus qu’a… emoticone Cool

 Positionnement des tôles de réparration et c’est partie.

 

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La tôle sous le support de par choc est refaite aussi.

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 Soudure du support neuf a sa place,

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 Soudure de toutes les tôles:

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et remise en place du renfort interieur dans le coffre:

 

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Le petit bout de profilé qui manquait dans le bas du montant gauche support de joint de lunette arrière a était installé également après façonnage par mon père. Voilà le coté gauche est fini en soudure il restera à tout décaper le reste de ce coté, faire les joints sur les soudures et la peinture. Cela sera fait quand le coté droit sera fini pour faire tout d’un coup surtout que nous avons décalé la voiture sur la gauche de manière a pouvoir attaquer le coté droit maintenant pour les mêmes opérations, soit: -remise en état du montant de custode -remplacement de le gouttière d’aile 

-remplacement de la joue d’aile -remplacement d’une partie de la tôle de plaque arrière -remplacement du support de par choc arrière Donc à suivre…le coté droit! en attendant le fond de coffre… 

 

 

 




DS 19 PALLAS 64 Episode 4 …..remise en etat coté arriere gauche

10032011

Voilà, un peu de découpe de faite encore… et oui j’avais indiqué qu’il restait le support de pare choc arrière a déposer changer de ce coté et réparer la tôle arrière. 

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Et bien c’est fait c’est déposé, même si il était en état encore acceptable mais au vu de la quantité de rouille qui était derrière: pas de regret! 

dsc00518.jpg   dsc00521.jpg dsc00519.jpg Du fait je vais avoir un peu plus de tôle à remplacer, car derrière ce n’était pas super top. Alors découpe en attente de façonnage des morceaux de remplacement.    dsc00522.jpg   dsc00523.jpgLa joue d’aile arrière est finalement découpée, une neuve prendra place, car cet endroit est très exposé donc autant tout faire a fond.  A suivre la suite, à bientôt! 

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DS 19 PALLAS 64 Episode 3 …..remise en etat coté arriere gauche

17022011

ca avance doucement par ce temps d’hiver mais…çà avance!

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Le bas de lunette arrière a reçu les 2 greffes provenant d’une d super 5 à châssis HS. 

Le montant gauche est refait: Découpe du bas de celui-ci, remplacement de la partie tôle passage de roue HS sous le montant et de la tôle su périeure.  

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  La gouttière d’aile gauche est remplacée par un profilé neuf qu’il faut bien sur adapter… 

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   Le profilé porte joint arrière du coffre est remplacé également. 

Nouveauté pour moi: Celui-ci a était soudé à la pince ARO. Très pratique, mais il faut que les tôles soient décapées nickel!  3.jpg 1.jpg Le coté droit est commencé, mais là gros boulot…et il faut que je retourne la voiture car je n’ai pas assai de place de ce coté pour travailler.

Donc je vais finir complètement le coté gauche avant. 

Il reste un petit profilé a faire de 5cm en U et a souder dans le montant gauche en bas, et une tôle a faire sur la façade arrière au niveau du trou de fixation du pare choc. 

Puis viendra le décapage a blanc des tôles restantes de la partie arrière. a suivre…




DS 19 Pallas 64 Episode 2 …Découpe de la dentelle…

17012011

Et bien la partie la plus malade se situe à l’arrière sur cette DS comme souvent…   

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Pour être sur de ne rien laisser passer, les bras arrières sont déposés pour inspection des caissons de roulement de bras.  En même temps, cela permettra une bonne révision des roulements.

 Par contre points positifs: 

-L’unit avant est sain -Le tour de toit également  -Les longerons semblent ok…   Il est donc prévu le remplacement des éléments classiques suivants: -La tôle de fond de coffre

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 -les gouttières  photocp5018.jpg photocp5016.jpg

- Le porte joint bas de coffre (au dessus de la plaque d’immatriculation)  photocp5014.jpg

-les supports de pare-choc  Les autres pièces seront façonnées « maison » a la demande.   Curiosité sur cette DS: photocp5011.jpg

la corrosion a attaquée la tole de la lunette arrière: du jamais vu pour moi!

 Mais cette réparation sera relativement simple. Ce point de corrosion est rare, j’ai donc récupérer sur un châssis, avant qu’il ne parte au compacteur, les morceaux de profilés nécessaires. 

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Voilà les decoupes faites, (reste la tole de fond de coffre à depointer), et la remise en etat va commencer…

a suivre…




DS 19 Pallas 64 Episode 1…le démontage…

23122010

pressepapiers11.jpg  

Comme aperçu dans l’article précédent : le déménagement…, le démontage de cette DS a était commencé il y a maintenant plus de 3 ans! 

 Toujours est-il, entre temps j’ai accumulé les pieces pour la refaire. Elle aura sa mecanique entierement refaite.

 photocp4076.jpg    photocp5124.jpg

L’hydraulique également, avec conversion au LHM, donc changement des tuyauteries souples & rigides & conversion des differents organes, suppression des raccords tournants… et oui je sais ce n’est pas d’origine, mais bon la décision est prise! 

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  L’intérieur est déposé et stocké à l’abri au sec, ainsi que la carrosserie. Une deuxième carrosserie complète en très bon état a était achetée. Elle recevra d’ailleurs le toit de cette deuxième car celui d’origine que j’avais envoyé en peinture a brulé lors de l’incendie du local du carrossier!…

  photocp4075.jpg   photocp4085.jpg

Pour le châssis, une lourde remise en état de l’arrière est à faire et sera le point de commencement. 

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A suivre tres prochainement, le début des découpes de la dentelle… 




Déménagement de la 65 et de son local de stockage

9082010

Et bien ce déménagement c’est fait de manière laborieuse et a rallonge car il y avait la DS bien sur mais les pièces et les outillages : mon atelier à déménager quoi! 

 dsc00202.jpg dsc00204.jpg dsc00203.jpg Merci à mon pote Pascal pour le coup de main!

Et oui belle remorque de location 6m de long! ………….

 

C’est enfin fini! La DS sur la remorque est bien la 65 en cours de réparation châssis, elle a pris le bac de Loire pour passer du nord au sud, comme mon Massey Ferguson qui a bien participer à la manutention.

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A suivre le reportage du début de démontage de cette DS 65 et la réparation châssis, puis viendra la mécanique et l’hydraulique. 

 à suivre… 

 




Présentation DS 19 PALLAS 1964 à refaire…

1042010

Voici une des autos en cours de restauration ou plutôt en standby depuis 3 ans après début de démontage. La faute au temps passé sur la SM 71 TO et aux péripéties de la vie qui font mettre des projets de coté de temps en temps. 

 Donc voici cette DS19 PALLAS de 1964! Oui, oui vous lisez bien 1964 et non 1965! C’est en effet une des toutes premières PALLAS sortie identifiable à quelques détails autres que la date sur la carte grise… que voici: 

 - le cendrier noir: cendrier.jpg

-le bouton de chauffage non chromé:

boutonchauffage.jpg

-l’absence de chrome également sur le bouton de déverrouillage de frein de parking, également l’absence de chrome autour du caoutchouc de pédale ainsi que autour du l’index de réglage de hauteur: freindeparking.jpg

Voici pour les détails! Voici la voiture à son achat telle que sortie de grange:  Sale et poussiéreuse, moteur non bloqué et complète. Avec également très peu de kilomètres et remisée depuis plus de 25 ans, dans une ferme!  cot2chauffeur.jpg     arriere.jpg     moteur1.jpg

La carrosserie est correcte mise à part deux portes! Noter le biton entre la caisse et le pavillon!  Non se n’est pas du au fait que la peinture change plus vite de couleur sur le toit mais au fait qu’il y avait deux teinte de gris palladium mention A et B;

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  ds2.jpg

A suivre le démontage: dépose mécanique complète pour remise en état compartiment moteur et chacun des éléments et remise en état du châssis!  

 En attendant voici le produit fini! non ce n’est pas celle-ci mais la meme qui etait en vente chez un pro il y a quelque temps…

 

ds19pallas19654big.jpg  ds19pallas19657big.jpg ds19pallas19659big.jpg ds19pallas196513big.jpg

 

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